Bruno Schiltz champion de France Elite 2017 et Rallye 1
Les 9 et 10 septembre, sur les routes d'Ardèche cinglées par la pluie, s'est déroulée la finale du Championnat de France des Rallyes Routiers 2017.
Bruno Schiltz, en tête du classement provisoire d'un petit point au départ de Mauves, a tenu bon. Le pilote de la KTM Super Duke R savait n'avoir pas le droit à l'erreur ; et la première consigne consistait à marquer Christophe Velardi et à rester d'autant plus prudent que les perturbations météo se sont invitées sur toutes les spéciales. "Bruno Schiltz a accepté de jouer la prudence sur le Rallye des Coteaux pour remporter le titre,"nous confirme Hervé Ricord, le manager de la Team CTM 83.
"Avec mon choix de pneumatiques, j'étais limite dans les spéciales sous la pluie et j'ai suivi les consignes de prudence de Hervé Ricord d'autant que mon adversaire direct avait commis des erreurs et se trouvait sous le coup de pénalités. Le titre était donc acquis à l'issue de la première étape mais j'ai tenu à rouler sur l' Étape 2 pour tous ceux qui m'ont suivi et soutenu tout au long de la saison et tous nos partenaires ; et pour le plaisir !"
En décrochant la tête du classement Élite, le pilote de la Team partira avec le numéro 1 la saison prochaine ! Et ne boude pas non plus son titre en catégorie Rallye 1.
Maxime Mettra, champion de France Rallye 2
Maxime Mettra a été grand à Mauves ! Plus encore que la pluie, le pilote de la 690 Duke a éclaboussé l'étape de nuit de tout son talent. Parti in extremis suite à un problème de contrôleur de béquille sur sa Duke qui a bien failli le forcer à l'abandon, notre pilote a choisi le mode attaque sur une route séchante. La Duke chaussée des Continental Sport Attak 3 a répondu présente pour le scratch à l'arrivée ! Et la victoire de la catégorie R2 !
"Max a été capable de se transcender sur l'étape de nuit alors même qu'il a failli abandonner sur un problème technique.De la même manière qu'il a su se remettre en selle après sa grosse chute au Beaujolais, sans rien lâcher, avec panache, pour monter finalement sur la plus haute marche en catégorie R2." se félicite Hervé Ricord.
"Course de fou !" pour Max. "Après avoir craint de baisser le rideau pour un problème technique suite à l'étape de jour, Hervé Ricord n'a rien lâché et nous avons réussi à détecter la panne à l'extrême limite de l'abandon. J'ai pu prendre le départ de nuit in extremis et je remporte la nuit avec 2 temps scratch !!! Je remporte donc la course en Rallye 2 et monte sur le podium scratch pour 1 dixième !! Et pour couronner le tout le titre de champion de France R2 est à la clé !!! Bruno a également fait du super boulot et la team CTM 83 fait carton plein !!!"
La Team CTM 83 au sommet
Hervé Ricord est un team manager heureux :"En rafflant le titre Elite et les catégories R1 et R2 auxquelles on peut ajouter la victoire de Romain Cauquil en R3 sur KTM 390 Duke, nous démontrons cette année s'il en était besoin les qualités des motos KTM, la véracité du "Ready to Race". Ceci étant, les KTM étaient aux mains de vrais champions soutenus par des partenaires fidèles et disponibles : Continental, Motorex, Bihr, SW Motech, Techno Globe, 4.42 Suspensions, RSX Design, G2STP Sport, Option Clim, VD Consulting. Grâce à eux tous, nous avons vécu une saison intense et engagée. Les pilotes ont été fantastiques, qui ont surmonté les épreuves et les doutes avec courage, intelligence et bonne humeur, par leur travail, en acceptant que tout ne soit pas parfait, par leur écoute et leur confiance, en suivant des conseils parfois contre leur nature. Un vrai travail d'équipe pour lequel je tiens à remercier mes pilotes qui ont su me faire rire et sourire et pleurer ! Et toute mon équipe en magasin, Angy, Arnaud, Frédéric, Julien et Valérie, qui ont su gérer lors de mes nombreuses absences."
